昭和３７年に富士重工で製造されたキハ２２２が、平成２６年１２月６日（土）の運行をもって引退しました。 キハ２２２は、北海道の羽幌炭礦鉄道で使われておりましたが、昭和４５年に同鉄道の営業廃止により昭和４６年から茨城交通（現ひたちなか海浜鉄道）で活躍してきました。 国鉄キハ２２と同型で、運転席の窓に旋回窓を採用したのが特徴でした。 ひたちなか海浜鉄道は、同型車、キハ２２３も活躍していましたが、平成２１年７月２６日に運行を終了しました。 キハ２２３の最終運転は、こちらに展示しております。→　さよならキハ２２３
この日は、ひたちなか海浜鉄道キハ２２２感謝イベントとして、この一般運行の他、臨時列車「２２２レトロ夜汽車号」の運転やキハ２２２清掃体験、キハ２２２運転台こども記念撮影会なども行われました。 当日は、同じ茨城県内で奥久慈清流号の運転がありましたが、熱心なファンが大勢集まりました。

　　　一般運行：勝田−阿字ヶ浦間を３両編成で２往復（那珂湊−阿字ヶ浦間は３往復）運行
　　　　　　　　　 那珂湊駅１２：５３発阿字ヶ浦行から、阿字ヶ浦１６：００発勝田行き那珂湊駅まで（那珂湊駅１６：１２着）
　　　　　　　　　 編成 勝田←　キハ３７１０−０１＋キハ２００４＋キハ２２２　→阿字ヶ浦
　　　キハ２２２レトロ夜汽車号臨時列車：勝田−那珂湊間で２往復運行、勝田発１８：０４発那珂湊行から勝田着１９：２３着まで

阿字ヶ浦１４：４２発勝田行き　中根−金上 冬の午後は早い

勝田１５：１５発阿字ヶ浦行き 金上−中根　お立ち台は陰ってしましました

阿字ヶ浦１６：００発勝田行き　磯崎−平磯 ３分前まで陽があたっていましたが、通過時は雲に隠れてしまいました

もう１編成は、キハ３７１０−０２＋キハ３７１０−０３ 上：金上−中根　下：中根駅

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