近畿日本鉄道（近鉄）名古屋線の四日市駅からカラフルな電車が発着しております。この電車は近鉄内部・八王子線の車両です。 車両をよく見ると、名古屋線の電車より格段に小さいことに気が付きます。近鉄内部・八王子線は、軌間７６２mmの特殊狭軌線（ナローゲージ） です。しかも、非冷房の吊掛式駆動電車です。バス窓の車両もあり、まるで昭和の時代にタイムスリップしたような、はたまた、カラフルさは、 レジャーランドを彷彿させます。
沿線は宅地化されておりますが、駅舎等にはローカルムードも漂っております。朝夕の時間帯には、多くの学生が利用しておりますが、 いわゆる不採算路線のため、ＢＲＴ化の噂が絶えない昨今です。
そんな話題の近鉄内部・八王子線に、平成２５年９月７日（土）初めて訪問しました。もちろん、全線乗車もはたせ、吊掛サウンドを堪能 しました。

近鉄四日市駅　発車を待つ内部行８４５レ

内部線と八王子線が分岐する日永駅　８４５レ

日永駅を発車（後追い）　左：西日野発近鉄四日市行９５０レ 右：近鉄四日市発西日野行９５３レ

日永駅での交換　９４０レと９５１レ

近鉄四日市寄りの踏切から日永駅での交換を撮影　１０４１レと１０５０レ

日永駅でバス窓を撮影　１０４０レ

１０５１レ → １０５２レ

９４１レ → ９４２レ

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