平成１９年３月３１日をもって廃止となったくりはら田園鉄道は、廃止された同年から体験乗車会等が開催され、くりでんの資産や 貴重な鉄道産業遺産に興味を注いでおりました。こうした動きに、栗原市は平成２２年に若柳駅に鉄道公園を整備し、若柳駅から石越駅側 （片町裏信号所）へ約５００mの区間を往復運転する動態保存を開始した。動態保存は、同年４月１０日に発足した「くりでん保存愛好会」 の手により運営されております。
運転日は、原則、６月から１１月の毎月第２日曜日とされております。平成２３年１１月１３日、平成２３年度最後の運転日に訪問しました。

鉄道公園の中心施設として整備された若柳駅

改札口付近は、現役当時の名残があります

若柳駅構内

車庫の残っており、車庫内にはＫＤ９５が休んでおります

くりはら田園鉄道の歴史が記された記念碑

　　 ◆ 保存された車両たち

乗車会の主役、同鉄道で最後まで活躍したＫＤ９５ 訪問客が多く、発車待ちの列車のようです。とても廃止された鉄道には見えません

Ｍ１５３（左）とＫＤ１１（右）

ＥＤ２０３、兄弟車ＥＤ２０２は、 細倉マインパーク前駅跡に保存されております

ＤＢ１０１、後は明治生まれのト１０２・１０３と大正生まれのワフ７４

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