東武鉄道熊谷線
埼玉県熊谷市といえばラグビーの町、真夏には日中３５度を越す猛暑の町等のイメージを お持ちの方が多いと思います。おっと、鉄道ファンのあなたなら秩父鉄道・Ｃ５８３６３の起点 の町であることを思い浮かべるでしょうか。しかし２０年前まで東武部鉄道熊谷線の起点駅で あったこと覚えていらっしゃいますか？ 東武部鉄道熊谷線は国鉄(当時)熊谷駅から熊谷市北部の妻沼町までの１０．１kmを結ぶ非電化 ローカル線で通称妻沼線と言われていました。本来は利根川を渡り群馬県の太田市まで伸びる 予定でしたが、モーターリゼーションの影響により年々旅客数は減少し工事は中断したまま。 私が訪問したのは昭和５６年８月６日、この当時から廃止の噂があり反対運動も行われていましたが、 昭和５８年５月３１日廃止となりました。
１．熊谷線の車両
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| 熊谷線はキハ２０００と呼ばれた湘南型の顔をした気動車でした。 塗色は当時の東武標準色のクリーム色、この塗色は「下地色」とも呼ばれ評判はあまり よくありませんでした。 室内はクロスシートでした。 妻沼駅にて |
２．妻沼駅点描
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| 乗降客はそれなりにあったと思われますが・・・ 右写真は妻沼駅構内（だと思います)、妻沼駅には車庫がありました |
３．妻沼−大幡間を行く２０００系
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